首次合作：面對(duì)競(jìng)爭(zhēng) 用智能化破局
蕪湖一家日用品公司，于2006年成立。經(jīng)過十余載發(fā)展，該企業(yè)已成為集研產(chǎn)銷為一體的大型高新技術(shù)企業(yè)。旗下?lián)碛卸鄠€(gè)自主品牌，全球設(shè)有五大生產(chǎn)基地，產(chǎn)品熱銷美國(guó)、日本、歐洲等四十多個(gè)國(guó)家與地區(qū)。
全球日趨激烈的日用品競(jìng)爭(zhēng)，促使企業(yè)增加對(duì)工廠生產(chǎn)效率與電商履約時(shí)效的思考。為解決產(chǎn)線庫(kù)區(qū)距離長(zhǎng)；人工出入庫(kù)環(huán)節(jié)多；手動(dòng)錄入易出錯(cuò)等問題，企業(yè)引入井松智能搬運(yùn)系統(tǒng)，通過多品類智能FMR的組合應(yīng)用與優(yōu)化部署，有效化解現(xiàn)場(chǎng)不利因素，徹底改變廠內(nèi)物流方式，帶來智能化作業(yè)、數(shù)智化管理、高節(jié)拍流轉(zhuǎn)的新變革！
服務(wù)項(xiàng)目：扎根現(xiàn)場(chǎng) 用高能技術(shù)解題
智能FMR跑全場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)多物料自動(dòng)化流轉(zhuǎn)；
本項(xiàng)目車間與倉(cāng)庫(kù)分處兩個(gè)區(qū)域，通過一條連廊連通。車間整托500KG成品下線后，需經(jīng)自動(dòng)門與連廊，入庫(kù)區(qū)完成搬運(yùn)；整托成品出庫(kù)后，空托盤經(jīng)堆垛，需轉(zhuǎn)運(yùn)至車間緩存位備用。
為實(shí)現(xiàn)上述流程自動(dòng)化，井松智能部署多臺(tái)小精靈FMR，搭配井松智能調(diào)度系統(tǒng)管控與部署，車體與多設(shè)備有序?qū)樱涎?6托/時(shí)高節(jié)拍搬運(yùn)作業(yè)，大大加快廠內(nèi)物料周轉(zhuǎn)率。
兩款FMR打配合，完成9.5m高貨位智能化取放；
面對(duì)五層貨架、6148個(gè)儲(chǔ)位的智能存儲(chǔ)需求，井松智能采用小精靈FMR+大前移FMR組合作業(yè)，完成貨物于一層貨架與多層貨架的叉取與存放。
針對(duì)9.5m高貨位存取這一業(yè)界難題，井松充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在大前移FMR取放貨階段，運(yùn)用mid360的托盤識(shí)別與貨架識(shí)別技術(shù)，通過3d視覺掃描托盤、橫豎梁位置，車體依照采集的信息，動(dòng)態(tài)規(guī)劃路線調(diào)整車身姿態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)高位貨物的精準(zhǔn)取放。
FMR小車加裝置，保障貨物實(shí)時(shí)信息可追溯；
為滿足客戶防錯(cuò)入庫(kù)的管理需求，項(xiàng)目上多臺(tái)小精靈FMR均加裝識(shí)別相機(jī)，車體取貨前先掃描托盤二維碼，物料信息與上位系統(tǒng)一致后，F(xiàn)MR按指令完成入庫(kù)。掃碼功能的增設(shè)，實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)與信息收集一步到位，簡(jiǎn)化了企業(yè)追溯式管理流程。
窄巷存取不用愁，高能車身柔性搬運(yùn)增庫(kù)容；
本項(xiàng)目貨物間距僅100mm,大前移FMR直角堆垛通道與貨架巷道寬度均為3500mm。為實(shí)現(xiàn)車身自由取放貨，井松采用貨叉?zhèn)纫破鳎Y(jié)合車身小角度自旋的方式，保證貨物在極限偏離情況下，車體也可通過增加中間點(diǎn)二次調(diào)整，小角度調(diào)整車身姿態(tài)，靈活調(diào)整貨叉位置，達(dá)到高精準(zhǔn)取放的目的。緊湊型貨格設(shè)計(jì)之下，車身作業(yè)自如，單位庫(kù)容量得到大幅提升。
再次牽手：復(fù)制成功 實(shí)現(xiàn)各車間搬運(yùn)自動(dòng)化
為推廣一期項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)，客戶同年再次牽手井松智能，計(jì)劃在更多產(chǎn)線與庫(kù)區(qū)投放多臺(tái)智能FMR與輸送設(shè)備。通過新型物流系統(tǒng)的鋪設(shè)，鏈通廠內(nèi)多區(qū)，達(dá)成庫(kù)區(qū)自動(dòng)出入庫(kù)、產(chǎn)線自動(dòng)補(bǔ)料、信息互聯(lián)共享的目的，助力企業(yè)贏戰(zhàn)提效增收新未來！
